GK5作为一台小型车
即有着不俗的加速能力
以及5MT或CVT的变速箱
都让驾驶者无法自拔
虽然GK5的动力一直被车友们称赞
不过操控方面也是一个车主们吐槽最多的地方
原厂避震的调校太软,偏向家用
这点对于家用车来说是非常好的
不过要下赛道就有点差强人意了
为此车主特地升级了CUSCO STREET R 绞牙避震
LOW低车身的同时还能提升不错的操控驾驶感
且还能兼顾一部分的舒适性
不至于会太过硬
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